鋰電池保護板望文生義就是維護電池的，可以有效地防止電池一些不用要的損壞招致的損失。那么電池維護板的充、放電的原理是什么呢？

一、鋰電池保護板放電維護控制原理：

當電芯經(jīng)過外接的負載中止放電時,電芯的電壓將慢慢降低，同時DW01內(nèi)部將經(jīng)過R1電阻實時監(jiān)測電芯電壓，當電芯電壓降落到約2.3V時DW01將以為電芯電壓已處于過放電電壓狀態(tài)，便立即斷開第1腳的輸出電壓，使第1腳電壓變?yōu)?V，8205A內(nèi)的開關管因第5腳無電壓而關閉。此時電芯的B-與維護板的P-之間處于斷開狀態(tài)。即電芯的放電回路被切斷，電芯將中止放電。維護板處于過放電狀態(tài)并不時堅持。等到維護板的P與P-間接上充電電壓后，DW01經(jīng)B-檢測到充電電壓后便立即中止過放電狀態(tài)，重新在第1腳輸出高電壓，使8205A內(nèi)的過放電控制管導通，即電芯的B-與維護板的P-又重新接上，電芯經(jīng)充電器直接充電。

二、鋰電池保護板過充電維護控制原理：

當電池經(jīng)過充電器正常充電時，隨著充電時間的增加，電芯的電壓將越來越高，當電芯電壓升高到4.4V時，DW01將以為電芯電壓已處于過充電電壓狀態(tài)，便立即斷開第3腳的輸出電壓，使第3腳電壓變?yōu)?V，8205A內(nèi)的開關管因第4腳無電壓而關閉。此時電芯的B-與維護板的P-之間處于斷開狀態(tài)。即電芯的充電回路被切斷，電芯將中止充電。維護板處于過充電狀態(tài)并不時堅持。等到維護板的P與P-間接上放電負載后，因此時固然過充電控制開關管關閉,但其內(nèi)部的二極管正方向與放電回路的方向相同,故放電回路可以中止放電,當電芯的電壓被放到低于4.3V時，DW01中止過充電維護狀態(tài)重新在第3腳輸出高電壓，使8205A內(nèi)的過充電控制管導通，即電芯的B-與維護板P-又重新接上，電芯又能中止正常的充放電。

想要讓電池維護板中止工作就要記住電池維護板的過放電以及過充電的原理，可以減少一些電池運用方面的問題，防止電池損壞構(gòu)成損失。